Giảm xóc xe máy (hay còn gọi là phuộc nhún) là bộ phận quan trọng của hệ thống treo, giúp hấp thụ xung lực, giảm chấn động khi xe di chuyển trên đường gồ ghề, ổ gà. Giảm xóc thường được thiết kế dưới dạng lò xo kết hợp với dầu thủy lực hoặc khí nén, giúp xe vận hành êm ái, ổn định và an toàn hơn.
Giảm xóc xe máy đóng vai trò quan trọng trong việc hấp thụ chấn động, giúp xe vận hành êm ái, ổn định và đảm bảo an toàn khi di chuyển. Tuy nhiên, sau thời gian sử dụng, bộ phận này có thể bị hao mòn, hư hỏng và cần thay thế. Vậy giảm xóc xe máy bao nhiêu tiền? Khi nào cần thay? Hãy cùng tìm hiểu ngay!
Vai trò của giảm xóc xe máy
Giảm rung lắc, xóc nảy khi đi qua địa hình xấu, giúp xe di chuyển mượt mà hơn.
Bảo vệ khung sườn xe, hạn chế hư hỏng do va đập mạnh.
Tăng độ bám đường, giúp xe vận hành ổn định, đặc biệt khi vào cua hoặc chạy tốc độ cao.
Tăng tuổi thọ lốp xe bằng cách phân bổ lực tác động đều hơn.
Tạo cảm giác thoải mái cho người lái, giúp hành trình dài trở nên dễ chịu hơn.
Nếu giảm xóc bị hỏng hoặc quá cứng hoặc quá mềm, xe sẽ dễ bị rung lắc, mất kiểm soát khi vào cua, ảnh hưởng đến độ bền của xe và gây mất an toàn. Vì vậy, kiểm tra và thay giảm xóc định kỳ là điều cần thiết để bảo vệ xe và đảm bảo trải nghiệm lái tốt nhất!
Các loại giảm xóc xe máy phổ biến
Các loại giảm xóc chính trên xe máy hiện nay
1/ Giảm xóc lò xo thủy lực - Loại phổ biến nhất
Đây là loại phổ biến nhất, hoạt động bằng lò xo kết hợp với dầu thủy lực để giảm chấn động. Thường được trang bị trên xe số, xe tay ga, xe côn tay.
Cấu tạo giảm xóc lò xo thủy lực
Sử dụng lò xo kết hợp với dầu thủy lực để giảm chấn.
Ưu điểm giảm xóc lò xo thủy lực
Hoạt động ổn định, bền bỉ.
Giá thành hợp lý, dễ sửa chữa & thay thế.
Phù hợp với nhiều loại xe máy từ phổ thông đến cao cấp.
Nhược điểm giảm xóc lò xo thủy lực
Dễ bị rò rỉ dầu sau thời gian dài sử dụng.
Khả năng giảm chấn không êm ái bằng giảm xóc khí nén.
Ứng dụng giảm xóc lò xo thủy lực
Thường xuất hiện trên các xe số, xe tay ga phổ thông như Wave, Dream, Sirius, Air Blade, Vision…
2/ Giảm xóc khí nén (gas)
Sử dụng khí nén thay vì dầu, cho khả năng giảm chấn tốt hơn, tăng độ êm ái. Thường xuất hiện trên các dòng xe tay ga cao cấp và xe mô tô phân khối lớn.
Cấu tạo giảm xóc khí nén
Sử dụng khí nén thay vì dầu để hấp thụ chấn động.
Ưu điểm giảm xóc khí nén
Vận hành êm hơn, giảm chấn tốt hơn.
Hạn chế tình trạng rò rỉ dầu.
Độ bền cao hơn so với giảm xóc lò xo.
Nhược điểm giảm xóc khí nén
Giá thành cao hơn.
Khó sửa chữa nếu hỏng hóc.
Ứng dụng giảm xóc khí nén
Thường được trang bị trên các dòng xe tay ga cao cấp như SH, Vespa, XMAX, ADV…
3/ Giảm xóc đơn & giảm xóc đôi – So sánh ưu nhược điểm
Giảm xóc đơn (Mono-shock)
Chỉ có một phuộc, thường đặt ở trung tâm phía sau xe.
Thường xuất hiện trên xe thể thao, xe côn tay, xe phân khối lớn như Exciter, Winner, R15…
* Ưu điểm:
Ổn định hơn khi ôm cua.
Thiết kế gọn gàng, thẩm mỹ đẹp.
Khả năng hấp thụ xung lực tốt hơn.
* Nhược điểm:
Giá cao hơn giảm xóc đôi.
Sửa chữa phức tạp hơn, tốn chi phí hơn.
Giảm xóc đôi (Twin-shock)
Có hai phuộc nằm hai bên bánh sau, thường thấy trên xe số phổ thông, xe tay ga.
* Ưu điểm:
Tải trọng tốt hơn, phù hợp với xe chở nặng.
Bền bỉ, dễ sửa chữa, thay thế.
* Nhược điểm:
Trọng lượng nặng hơn, ảnh hưởng đến hiệu suất xe.
Khả năng hấp thụ chấn động không tốt bằng giảm xóc đơn.
Lựa chọn phù hợp: Nếu bạn cần xe bền bỉ, chịu tải tốt, hãy chọn giảm xóc đôi. Nếu bạn thích xe nhẹ nhàng, linh hoạt, giảm xóc đơn sẽ là lựa chọn tối ưu.
Giảm xóc độ - Nâng cấp cho xe tay ga, xe côn tay, xe độ
Giảm xóc độ là gì?
Là loại giảm xóc được tinh chỉnh hoặc thay thế để cải thiện hiệu suất, độ êm ái, độ bền so với giảm xóc nguyên bản.
Giảm xóc độ cho xe tay ga
✔ Dành cho SH, Vario, Air Blade, NVX…
✔ Cải thiện độ êm ái, chống xóc tốt hơn khi đi đường xấu.
✔ Tăng độ thẩm mỹ, giúp xe đẹp hơn, cứng cáp hơn.
Giảm xóc độ cho xe côn tay & xe thể thao
✔ Dành cho Exciter, Winner, CBR…
✔ Tăng độ đàn hồi, hạn chế sàng lắc khi chạy tốc độ cao.
✔ Cải thiện khả năng ôm cua, an toàn hơn khi di chuyển.
Giảm xóc độ cho xe độ (xe kiểng, xe drag, xe touring…)
✔ Phù hợp với Wave độ, Dream độ, Sonic…
✔ Tăng độ bền, giúp xe chạy ổn định ở tốc độ cao.
✔ Tạo điểm nhấn thẩm mỹ, thể hiện phong cách cá nhân.
Giảm xóc Ikada Nano Phớt Kép - Số 1 Việt Nam
Giảm xóc Ikada Nano Phớt Kép hiện là lựa chọn hàng đầu trên thị trường nhờ những ưu điểm vượt trội:
Công nghệ Nano Phớt Kép, tăng khả năng chịu lực, chống rò rỉ dầu, độ bền cao.
Giảm chấn cực êm, phù hợp với mọi địa hình.
Độ bền vượt trội, tuổi thọ cao gấp 2 lần so với các loại giảm xóc thông thường.
Tương thích với nhiều dòng xe: Vision, Air Blade, SH, Exciter, Winner...
Nếu bạn đang tìm kiếm giảm xóc tốt nhất cho xe máy, Ikada Nano Phớt Kép là lựa chọn không thể bỏ qua!
Dấu hiệu cần thay giảm xóc xe máy
Dưới đây là những dấu hiệu cho thấy giảm xóc xe máy cần thay thế ngay:
Xe bị nảy xóc mạnh hơn bình thường, cảm giác xóc khi đi qua ổ gà, gờ giảm tốc.
Giảm xóc chảy dầu, mất khả năng đàn hồi.
Tiếng kêu cọc cọc, lọc cọc khi di chuyển trên đường xấu.
Lốp mòn không đều, xe mất ổn định khi vào cua.
Nếu xe đang gặp một trong những dấu hiệu trên, bạn nên kiểm tra và thay giảm xóc sớm để tránh ảnh hưởng đến độ an toàn và tuổi thọ xe.
Thay giảm xóc xe máy bao nhiêu tiền?
Chi phí thay giảm xóc xe máy phụ thuộc vào loại xe, thương hiệu giảm xóc và chất lượng sản phẩm. Dưới đây là bảng giá tham khảo:
🔸 Giảm xóc xe số: 300.000 – 800.000 VNĐ/cặp
🔸 Giảm xóc xe tay ga: 500.000 – 2.500.000 VNĐ/cặp
🔸 Giảm xóc cao cấp Ikada Nano Phớt Kép: 1.200.000 – 3.500.000 VNĐ/cặp
🔸 Giảm xóc xe mô tô phân khối lớn: 3.000.000 – 10.000.000 VNĐ/cặp
Lưu ý: Giá trên có thể thay đổi tùy theo từng dòng xe và thương hiệu giảm xóc. Để biết giá chính xác và sản phẩm phù hợp, bạn nên liên hệ trực tiếp các cửa hàng phụ tùng hoặc đại lý uy tín. Terasu chuyên cung cấp phụ tùng xe máy chuẩn hãng, giảm xóc phớt kép ikada sẽ giúp chiếc xe của bạn chuyển động êm hơn.
Nên mua giảm xóc xe máy ở đâu uy tín?
Khi thay giảm xóc xe máy, bạn nên chọn phụ tùng chính hãng từ các thương hiệu uy tín như YSS, Racing Boy, Showa, Ohlins… Tránh sử dụng giảm xóc kém chất lượng, gây ảnh hưởng đến độ an toàn và hiệu suất xe.
Mua bộ giảm xóc ikada
Giảm xóc trước, giảm xóc sau
Đủ loại từ Dream Thái, Dream Việt, Wave Alpha, Wave 110, Rs dầu RS cơ, Phanh dầu phanh cơ
Đạt tiêu chuẩn chính hãng
Bảo hành 18 tháng đi cảm giác êm, bền, chất lượng 1 đổi 1
Phớt kép nano tiêu chuẩn Nhật
Đạt tiêu chuẩn OEM
Sản phẩm bộ giảm xóc, ty giảm xóc trước ikada đã có mặt ở các đại lý bán phụ tùng và trung tâm sửa chữa xe máy khắp cả nước.
Ikada Nano Phớt Kép - Giải pháp giảm xóc số 1 Việt Nam, được tin dùng bởi hàng ngàn thợ sửa xe và đại lý phụ tùng trên toàn quốc!
Liên hệ: 0348 458 383
Giảm xóc xe máy ảnh hưởng trực tiếp đến độ êm ái, ổn định và an toàn khi di chuyển. Nếu nhận thấy dấu hiệu giảm xóc hỏng, bạn nên thay thế sớm để tránh ảnh hưởng đến xe. Hy vọng bài viết đã giúp bạn hiểu rõ hơn về các loại giảm xóc xe máy, giá thay giảm xóc xe máy và cách lựa chọn sản phẩm phù hợp.
Bạn đang cần tư vấn giảm xóc phù hợp cho xe? Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua website daichipower.com để nhận tư vấn và báo giá nhé!
Phụ tùng xe máy Terasu - Thương hiệu uy tín đến từ Daichi Group
Liên hệ: 0348 458 383
![Thay Bình Xăng Con Giá Bao Nhiêu? [Cập Nhật Mới Nhất 2025]](http://file.hstatic.net/200000898999/article/tac-dung-cua-binh-xang-con_2022bcc331c14f58be4664693e487d87_large.png)
