Xe Máy Hỏng Gì Sửa Lâu Nhất?

Khi sửa chữa xe máy, có những lỗi hỏng hóc có thể khắc phục nhanh chóng, nhưng cũng có những lỗi mất rất nhiều thời gian để sửa chữa. Đối với những thợ mới vào nghề, việc biết được hỏng hóc nào sửa lâu nhất sẽ giúp bạn chuẩn bị tốt hơn về thời gian và công cụ trước khi bắt tay vào sửa chữa.

Sửa chữa xe máy mất nhiều thời gian nhất?

1/ Làm Máy - Đại Tu Động Cơ Xe Máy

Nếu động cơ xe bị hỏng nặng, đặc biệt là bị bó máy, mất áp suất, xéc măng mòn hoặc bạc đạn hỏng, bạn sẽ phải đại tu động cơ. Quá trình này bao gồm:

* Các bước sửa chữa:

• Tháo rã toàn bộ động cơ

• Vệ sinh các bộ phận bên trong

• Thay thế linh kiện hư hỏng như piston, bạc đạn, cam cò, trục khuỷu

• Lắp ráp lại và căn chỉnh

Thời gian sửa chữa: 1 - 3 ngày, tùy vào mức độ hư hỏng.

Lưu ý: Nếu động cơ bị bó do thiếu dầu nhớt, xước xi lanh nặng, bạn có thể phải tiện lại lòng hoặc thay mới, điều này làm kéo dài thêm thời gian sửa chữa.

2/ Hệ Thống Truyền Động Xe Máy Bị Hư

Các vấn đề về ly hợp (côn), hộp số, dây curoa hoặc nồi có thể khiến xe mất lực kéo, ì máy hoặc khó vào số. Để khắc phục, thợ sửa cần phải:

* Các bước sửa chữa:

• Tháo bộ nồi xe (đối với xe tay ga) hoặc bộ côn số (đối với xe số)

• Kiểm tra búa ba càng, bố nồi, chuông nồi

• Thay thế hoặc mài lại bộ ly hợp

• Căn chỉnh lại độ căng dây curoa (đối với xe tay ga)

Thời gian sửa chữa: 3 - 6 tiếng, có thể lâu hơn nếu phải thay nhiều bộ phận.

Lưu ý: Nếu thợ chưa có kinh nghiệm, việc căn chỉnh ly hợp có thể mất thêm thời gian để xe vận hành êm ái nhất.

3/ Sửa Chữa Hệ Thống Điện Xe máy

Lỗi điện trên xe máy rất khó đoán, nhất là khi xe bị chập cháy dây điện, hỏng IC, sạc hoặc hỏng bộ đề. Khi sửa chữa, thợ phải:

* Các bước sửa chữa:

• Kiểm tra toàn bộ hệ thống dây điện

• Dò tìm điểm chập hoặc dây bị đứt

• Kiểm tra bình ắc quy, củ đề, sạc

• Thay thế linh kiện hỏng hóc

Thời gian sửa chữa: 3 - 8 tiếng, tùy vào mức độ phức tạp.

Lưu ý: Những lỗi như hỏng IC, cháy sạc có thể sửa nhanh, nhưng nếu phải làm lại hệ thống dây điện thì sẽ tốn rất nhiều thời gian.

4/ Thay Lòng, Xilanh xe máy – Yêu Cầu Kỹ Thuật Cao

Nếu xe bị hao dầu nặng, mất áp suất hoặc yếu hơi, có thể bạn sẽ phải thay hoặc tiện lại xy-lanh. Quy trình này bao gồm:

* Các bước sửa chữa:

• Tháo đầu bò, tháo xilanh

•  Đo kiểm tra độ mòn của xilanh

• Thay thế hoặc đưa đi tiện lại

• Lắp ráp lại và căn chỉnh súp-páp

Thời gian sửa chữa: 6 - 12 tiếng, hoặc lâu hơn nếu phải chờ tiện xy-lanh.

Lưu ý: Nếu làm không kỹ, xe có thể bị hao dầu, hụt hơi hoặc tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

5/ Thay Phuộc Trước Hoặc Sau Xe Máy

Phuộc xe bị hỏng có thể gây giảm xóc kém, xe nảy mạnh hoặc chảy dầu. Để thay phuộc, thợ sửa xe cần:

* Các bước sửa chữa:

• Tháo bánh xe và bộ phuộc cũ

• Lắp bộ phuộc mới và căn chỉnh cân bằng

• Đảm bảo không bị lệch, xe chạy êm ái

Thời gian sửa chữa: 3 - 5 tiếng, tùy vào loại xe và tình trạng hư hỏng.

Lưu ý: Xe tay ga có hệ thống giảm xóc phức tạp hơn xe số, nên có thể mất nhiều thời gian hơn để căn chỉnh.

Hư Hỏng Nào Làm Thợ Mất Nhiều Thời Gian Nhất?

Trong các lỗi trên, đại tu động cơ là hỏng hóc mất thời gian sửa chữa lâu nhất, vì phải tháo rời toàn bộ máy, kiểm tra và thay thế nhiều linh kiện bên trong. Ngoài ra, các lỗi như cháy hệ thống điện, sửa bộ ly hợp hoặc thay lòng xilanh cũng cần nhiều công sức và thời gian.

🔧 Lời khuyên cho thợ mới: Hãy chuẩn bị đầy đủ dụng cụ, kiểm tra kỹ tình trạng xe trước khi bắt tay vào sửa để tránh mất thời gian không cần thiết.

Bạn có câu hỏi nào về sửa chữa xe máy không? Hãy để lại bình luận bên dưới nhé!